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越南海运业面临巨大挑战 —— 访谈谭平海运公司董事长阮金清先生
以下是谭平海运公司董事长阮金清先生就越南海运业目前所面临的重大困难所作的分享。
—— 作为一位多年从事国际航运的企业家，您如何看待当前海运业的经营状况？
海运业一直是一个对全球政治与经济形势高度敏感的行业，尤其受到燃油价格波动以及国内外进出口平衡的影响。
因此，在近年全球经济低迷时期，许多航运公司出现严重亏损，不少企业甚至破产。
我们公司也不得不不断调整经营战略，在各种困难中保持警惕与灵活，努力维持稳定，以便在经济复苏时实现突破。
—— 您对海运业的近期前景有何看法？
我认为，海运业的困难将持续到2013年底。到2014年，行业或许会开始复苏，但不会有太大的突破。
从长远来看，我仍坚信海运业是一个充满潜力的领域，未来必将迅速增长，为国家带来可观的外汇收入。
为了在竞争中取得优势并建立稳固的地位，越南海运业应加快船队年轻化与结构优化，重点投资于综合货船、集装箱船、油轮等高技术、大吨位船舶。
与此同时，各航运企业应进一步加大人力资源投入，注重数量与质量并举，不断提升竞争力，积极开发出口货源，尤其是国内出口货源，从而在区域与国际航运市场上建立强有力的品牌。
—— 提高国内航运企业竞争力有许多工作要做，您认为最关键的是什么？
我认为，首要也是最根本的任务是培养和发展航运人才。没有优秀、敬业的人才，就难以实现突破。
航运人才培养必须同时重视理论与实践，并符合国际标准。未来应加强学校与企业的合作，让学生既具备扎实的理论基础，又有丰富的实操能力与良好的外语水平，以满足国际航运业的要求。
现实中，许多船员和海员只想在船上工作几年赚些钱后便转到陆地工作，他们害怕风险与辛苦，也不愿远离家庭。缺乏真正热爱航海事业的人，越南海运业将很难与国外航运公司竞争。
